Argentina/Uruguay: papeleras, todo como estaba [Oscar Londero]

[Ernesto Herrera]

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Boletín informativo - Red solidaria de la izquierda radical

Año III - 14 de marzo 2006 - Redacción: germain en chasque.net

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Argentina/Uruguay

Tabaré Vázquez ratificó la construcción de las plantas papeleras

No logra arrancar la tregua pactada por los presidentes 

En Gualeguaychú ambientalistas continúan con el corte de los puentes

Oscar Londero, corresponsal en Paraná
Clarín, Buenos Aires, 14-3-06


La tregua de 90 días anunciada el sábado por los presidentes Néstor Kirchner y Tabaré Vázquez, en Chile, quedó ayer atascada en un cruce de versiones y gestos de escepticismo de ambas partes.

El presidente uruguayo inició la jornada indicando desde La Paz, Bolivia, que las negociaciones aún no comenzaron y que la construcción de las papeleras no se detendrá hasta se levanten los cortes a los puentes.

Anoche, la Asamblea Ambientalista de Gualeguaychú debatía si mantenía el bloqueo de rutas hasta conocer los términos de lo acordado entre los dos presidentes. Ya había supeditado la suspensión del corte en las rutas 136 -que hoy cumple 40 días- a la paralización de las obras que las papeleras Botnia y ENCE realizan en Fray Bentos. 

Si se mantiene la posición de dureza, el tránsito por dos de los tres pasos fronterizos que vinculan a Entre Ríos con Uruguay seguiría interrumpido, ya que la asamblea ambientalista de Colón ratificaba también el piquete en inmediaciones del puente internacional José Gervasio Artigas, que une con Paysandú.

La negativa al pedido formulado por Kirchner y Vázquez, parecía contar con amplia mayoría. Los asambleístas que participaban de la asamblea en la ruta 136 se quejaban por la falta de detalles sobre la tregua pactada entre Kirchner y Vázquez.

Además cuestionaban la falta de garantías para una efectiva paralización de las obras en las plantas de Botnia y ENCE. Sobre todo al conocerse declaraciones que llegaban desde Montevideo y que mediatizaban los alcances de la tregua anunciada el sábado.

"El acuerdo debería contemplar la realización de un estudio de impacto ambiental independiente, hecho por universidades uruguayas y argentinas", señaló a Clarín Javier Villanueva, uno de los asambleístas.

Desde la Asamblea se aguardó en vano una comunicación con la Cancillería. La intención era conocer la "letra chica" del trato hecho entre los presidentes de Argentina y Uruguay. "Sólo así podríamos discutir cuáles con los pasos a seguir. No podemos tomar decisiones apresuradas porque seguramente irán en contra nuestro", agregó Villanueva.

De todos modos admitió: "Hay que resolver esto con prontitud porque hay muchas presiones aquí, y en el Uruguay, Tabaré (Vázquez) está siendo atacado por este acuerdo".

Pero en Gualeguaychú trascendió que el intendente Daniel Irigoyen también fracasó en su intento por conseguir más información. Ni siquiera lo logró durante la conversación telefónica que mantuvo durante la mañana con el canciller Jorge Taiana.

Otro que aguardó novedades fue el gobernador Jorge Busti, quien habló con el jefe de Gabinete, Alberto Fernández, para informarle sobre lo que sucedía en los piquetes.

Sin embargo, Busti fue tajante. "Lo peor que puede hacer la Asamblea es rechazar el pedido de los dos presidentes, ya que se trata de un error histórico total", dijo al ser consultado por Clarín.

Y de inmediato agregó: "Así sólo se le dará argumentos a la derecha más recalcitrante de Uruguay, que tiene acorralado al presidente Tabaré Vázquez".

Busti sostuvo que lo más sensato hubiese sido que la Asamblea se mantuviera en alerta pero al costado de la ruta, liberando así el tránsito. "Al menos durante una semana, porque si no hay motivos para que reaccione la derecha uruguaya", insistió.

Desde Federal, 200 kilómetros al norte de Paraná, Busti admitió haber oído las declaraciones de Vázquez que desataron el escepticismo de los asambleístas cuando dijo que "no hubo acuerdo, sino un pedido de gestos a los asambleístas y a las empresas". 

Así, pareció respaldarlos cuando exigen precisiones como la respuesta a dos cartas documento dirigidas a Kirchner y a la Aduana, pidiéndoles que impidan el paso de camiones con materiales para las papeleras. 
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