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<DIV align=center><STRONG><FONT size=4><FONT size=5><U>boletín informativo - red
solidaria de revistas</U></FONT><BR><FONT color=#800000
size=6><EM>Correspondencia de Prensa</EM></FONT><BR>Año IV - 21 de diciembre
2006 - Redacción: </FONT></STRONG><A
href="mailto:germain5@chasque.net"><STRONG><FONT
size=4>germain5@chasque.net</FONT></STRONG></A></DIV>
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<HR>
</DIV>
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<DIV align=justify><STRONG><FONT size=3>España</FONT></STRONG></FONT></DIV><FONT
face=Arial size=2>
<DIV align=justify><BR><STRONG><FONT size=3>Air Madrid</FONT></STRONG></DIV>
<DIV align=justify><STRONG><FONT size=3></FONT></STRONG> </DIV>
<DIV align=justify><STRONG><FONT size=3>¿Cómo fue la
estafa?</FONT></STRONG></DIV>
<DIV align=justify><BR><STRONG><FONT size=3>Diego Arcos </FONT></STRONG></DIV>
<DIV align=justify><STRONG><FONT size=3></FONT></STRONG> </DIV>
<DIV align=justify><STRONG><FONT size=3>Corriente(a)lterna</FONT></STRONG></DIV>
<DIV align=justify><A href="http://www.espacioalternativo.org/"><STRONG><FONT
size=3>http://www.espacioalternativo.org/</FONT></STRONG></A></DIV>
<DIV align=justify><BR><BR>Carrillo, el propietario de Air Madrid es un ladrón.
El Gobierno del Estado español es responsable. La clave de la maniobra de
los responsables de Air Madrid, consintió en mantener la operatividad del
sistema de ventas de pasajes en los circuitos electrónicos hasta el 15 de
diciembre.<BR><BR>¿Por qué? Por la sencilla razón que es el día que la IATA
(International Air Transport Association) le entregó el dinero de los pasajes
vendidos hasta ese día, con fechas de hasta cuatro meses vista. </DIV>
<DIV align=justify><BR>Esta operación financiera, se realizó mediante los
sistemas bancarios supervisados por el gobierno español, debido a que son
operaciones internacionales. ¿No preveían los genios de la administración que
esto podría suceder?</DIV>
<DIV align=justify><BR>Se inmiscuyen en la vida privada de los pasajeros,
interrogando y exigiendo requisitos vergonzosos, tiene un sistema informático
internacional llamado “VIGIA”, un sistema militar llamado FRONTEX para controlar
las migraciones, ¿pero no sabían ni pensaron que se iban a marchar con el dinero
de los pasajes? </DIV>
<DIV align=justify><BR>Hace meses que anunciaron que estaban controlando a la
empresa Air Madrid.</DIV>
<DIV align=justify><BR>¿No se les ocurrió controlar sus cuentas bancarias?</DIV>
<DIV align=justify><BR>¿Mucha inocencia, para ser tanta plata no?</DIV>
<DIV align=justify><BR>Pero además de inteligencia (que cuando se trata de
controlar y reprimir si que la usan) hay un concepto jurídico que se llama
RESPONSABILIDAD SUBSIDIARIA.<BR><BR>La administración civil del gobierno español
es responsable de las empresas que operan bajo su autoridad.</DIV>
<DIV align=justify><BR>Es por ello que desde el Casal Argentino de Barcelona,
recomendamos a los damnificados que interpongan las denuncias penales, además de
los reclamos ante la administración como consumidores.</DIV>
<DIV align=justify><BR>Para mas información, no pierdan el tiempo llamando a
teléfonos, los damnificados deberán interponer la reclamación ante las agencias
de consumo, en Barcelona esta habilitado un puesto de atención en mismo
aeropuerto (web de la Agencia catalana de Consumo: <A
href="http://www.consum.cat/">http://www.consum.cat/</A>)</DIV>
<DIV align=justify><BR>Las hojas de reclamación se pueden solicitar y presentar
en todas las Oficinas Municipales del consumidor, o a través de las diferentes
asociaciones de consumidores. <BR></DIV>
<DIV align=justify>En todos los casos, el reclamo de que se cumpla el servicio
de transporte por otros medios (que te lleven en otra linea) no depende de que
sean casos de urgencia.</DIV>
<DIV align=justify><BR>Todo pasajero puede acceder a ese servicio, lo marca el
reglamento internacional de Transporte Aéreo.<BR></DIV>
<DIV align=justify>Y si se logra viajar, desde que se superan las 24 horas de
retraso se puede reclamar la indemnización por gran retraso (el normal es de 12
horas).
<HR>
<STRONG><FONT color=#000080 size=3><EM>La información difundida por
Correspondencia de Prensa es de fuentes propias y de otros medios, redes
alternativas, movimientos sociales y organizaciones de izquierda. Suscripciones,
Ernesto Herrera: </EM></FONT></STRONG><A
href="mailto:germain5@chasque.net"><STRONG><FONT color=#000080
size=3><EM>germain5@chasque.net</EM></FONT></STRONG></A>
<HR>
</DIV>
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<DIV align=justify></FONT> </DIV></BODY></HTML>