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<DIV align=center><STRONG><FONT size=4><EM>boletín solidario de información -
edición internacional</EM><BR><FONT color=#800000 size=5><U>Correspondencia de
Prensa</U><BR>Agenda Radical - Colectivo Militante</FONT><BR><U>25 de julio
2009</U><BR>suscripciones y redacción: </FONT></STRONG><A
href="mailto:germain5@chasque.net"><STRONG><FONT
size=4>germain5@chasque.net</FONT></STRONG></A><BR></DIV>
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<DIV align=justify><STRONG><FONT size=3>Corea del Sur<BR> <BR>La huelga en
la Ssangyong Motors en situación desesperada<BR> <BR>Huelguistas encuentran
serias dificultades<BR> <BR>Los hechos aquí relatados provienen de
informaciones dadas por huelguistas y otros militantes que participan en la
lucha<BR></FONT></STRONG></DIV>
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<DIV align=justify><STRONG>Loren Goldner *<BR>Especial para Correspondencia de
Prensa y La Breche/Alencontre<BR>Traducción de Ernesto Herrera</STRONG>
<BR> <BR></DIV>
<DIV align=justify>La huelga en la Ssangyong Motors, en Pyeongtaek, cerca de
Seúl, entró en la octava semana y la situación de los huelguistas es cada vez
más desesperada. La huelga comenzó el 27 de mayo, y a mediados de junio cerca de
1.000 trabajadores continuaban ocupando la fábrica, con las mujeres y otros
familiares que les aseguran la alimentación. El gobierno y la administración de
la empresa prefirieron dejar correr el tiempo, en parte debido a la crisis
política en que se encuentra el gobierno de derecha del presidente Lee, siendo
inconveniente en estas circunstancias lanzar un ataque masivo de la policía y
los capangas. Pero luego de dos semanas, creyeron que ya había condiciones para
iniciar una ofensiva. Los trabajadores estaban armados con fierros y cocktails
Molotov.<BR> <BR>En los días 26 y 27 de junio, comenzó el ataque, con
capangas, rompehuelgas y policía de choque intentando penetrar en la fábrica.
Después de violentos enfrentamientos, que provocaron muchos heridos, los
asaltantes consiguieron ocupar el edificio principal de la fábrica. Los
huelguistas se retiraron hacia el taller de pinturas, lo que ya estaba prevista
en su plan de lucha, porque no creían que la policía de choque fuera a disparar
granadas lacrimógenas hacia adentro de las instalaciones llenas de materiales
inflamables. Hay que recordar que en enero, 5 personas murieron en Seúl, por
causa de un incendio provocado por un enfrentamiento con la policía, lo que
desencadenó una ola de protestas que duró varias semanas. <BR> <BR>Al día
siguiente, la administración de la Ssangyong Motors difundió un comunicado
diciendo que ya había demasiada violencia, lo que en realidad correspondió a un
reconocimiento de la tenaz resistencia de los obreros, y la policía y los
capangas recibieron órdenes de retirarse. La administración apeló también a que
el gobierno intervinieses directamente en las negociaciones.
<BR> <BR>Siguiendo una orden de los tribunales, las fuerzas represivas
atacaron de nuevo el 11 de julio. La policía de choque ocupó todas las
instalaciones, exceptuando los talleres de pintura, y cercó la fábrica.
<BR> <BR>En tanto, los huelguistas vienen procurando quebrar el aislamiento
y ampliar el apoyo exterior. Iniciaron una campaña callejera, sobre todo en las
áreas centrales de Seúl y de Pyeongtaek, y el Sindicato de los Obreros
Metalúrgicos Coreanos (KMWU) decretó una huelga general de cuatro horas, durante
la cual los obreros metalúrgicos de las fábricas vecinas se concentraron junto a
los portones de la Ssangyong Motors. En los días 4 y 11 de julio la central
sindical coreana (KCTU), organizó asambleas por todo el país en apoyo a la lucha
en la Ssangyong Motors. Sin embargo, la participación en estas asambleas fue
pequeña y la dirección del KMWU dudó en declarar una verdadera huelga general.
Según algunos militantes, los dirigentes del KMWU y de la KCTU están
preocupados, sobre todo, con las próximas elecciones sindicales.
<BR> <BR>El 11 de julio, en el centro de Seúl, 927 militantes hicieron una
huelga de hambre de un día en apoyo a los huelguistas de la Ssangyong
Motors, pero mi experiencia de cuatro años en Corea, indica que este tipo de
acciones tiene un carácter ritual y raramente influye sobre los
acontecimientos.<BR> <BR>Finalmente, el 16 de julio, 3.000 miembros del
KMWU se manifestaron frente a la alcaldía de Pyeongtaek en apoyo a los
huelguistas de la Ssangyong. Pero enseguida, cuando marchaban rumbo a la
fábrica, se encontraron con barreras de la policía y 82 trabajadores fueron
detenidos en el lugar. <BR> <BR>Con ello, parecen remotas las posibilidades
que la lucha se extienda a otras fábricas. Los militantes activos en el lugar,
piensan que incluso si el KMWU decretara una huelga general, ella sería apoyada
en pocos lugares. En la rama de la industria del automóvil, los trabajadores de
la Hyundai se encuentran en medio de negociaciones salarias y las empresas
subcontratistas que existen el área, sufre todas ellas una gran reestructuración
y no parece verosímil que se movilicen. <BR> <BR>17 de julio
2009<BR> <BR>* Sindicalista revolucionario.</DIV>
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<HR>
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size=4>Correspondencia de Prensa</FONT><BR>boletin solidario de información -
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Uruguay</FONT></STRONG><BR></DIV>
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