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<DIV align=center><STRONG><FONT size=4><U>boletín solidario de 
información</U><BR><FONT color=#800000 size=5>Correspondencia de 
Prensa</FONT><BR><U>19 de enero 2014</U><BR><FONT color=#800000 size=5>Colectivo 
Militante - Agenda Radical</FONT><BR>Montevideo - Uruguay<BR>redacción y 
suscripciones: <A 
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size=4></FONT></STRONG></A></DIV>
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<HR>
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<DIV align=justify><FONT size=3 face=Calibri></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV align=justify><STRONG><FONT size=3>Cuba<BR></FONT></STRONG></DIV></FONT>
<DIV align=justify><FONT face=Arial><STRONG>Entrevista a Fernando Ravsberg, 
corresponsal de la BBC en La Habana<BR></STRONG></DIV></FONT>
<DIV align=justify><FONT size=2 face=Arial><STRONG><FONT size=3>Una nueva 
generación de políticos que está reemplazando a los protagonistas de la 
revolución</FONT></STRONG><BR></FONT><FONT size=2 
face=Arial><BR><BR><STRONG>Alejandro Acle y Romina Andrioli<BR>En Perspectiva, 
Radio Espectador, </STRONG></FONT><FONT size=2 face=Arial><STRONG>Montevideo, 
17-1-2013</STRONG></FONT></DIV>
<DIV align=justify><FONT size=2 face=Arial><STRONG>Transcripción de María Lila 
Ltaif</STRONG></FONT></DIV>
<DIV align=justify><FONT size=2 face=Arial><A 
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title="http://www.espectador.com/&#10;CTRL + clic para seguir el vínculo">http://www.espectador.com/</STRONG></A></FONT></DIV><FONT 
size=2 face=Arial>
<DIV align=justify><BR><BR>A 55 años de la revolución cubana, la isla caribeña 
está atravesando algunos cambios bastante llamativos. Desde el año pasado, los 
habitantes tienen una apertura migratoria que les permite salir del país, y 
desde hace un mes pueden comprar autos sin restricciones. El periodista uruguayo 
Fernando Ravsberg, corresponsal de la BBC en Cuba, dijo a En Perspectiva que la 
productividad de la isla está mejorando y que en la calle se siente "la mayor 
abundancia de productos que antes ni se veían". A pesar de la nueva normativa 
que rige con los automóviles, Rasverg contó que los precios no son accesibles 
para nadie, según dijo "el argumento del Gobierno es que no quiere que aumente 
la cantidad de autos en el país por razones ecológicas". Entre otras cosas, 
según el periodista, la apertura migratoria fue una muestra de "que el cierre de 
fronteras no tenía ningún sentido" y que muchos cubanos se encontraron con "un 
muro mayor" al salir de Cuba: "el muro que tiene todo el Tercer Mundo para poder 
viajar" sentenció.<BR><BR>ALEJANDRO ACLE: El 2013 fue un año muy especial para 
los cubanos. En una nota recientemente publicada en el sitio web de la BBC, el 
periodista uruguayo Fernando Ravsberg recordaba que en las dos puntas del año el 
Gobierno de la isla derribó algunas de las restricciones más emblemáticas que 
mantenía el régimen desde hacía más de 50 años. El 15 de enero del año pasado el 
Gobierno de Raúl Castro implementó una reforma migratoria que dejó sin efecto 
las trabas que tenían los cubanos para viajar afuera del país. Fue todo un 
cimbronazo del que se habló en casi todo el planeta. Pero a fin de año otra 
resolución llamó mucho la atención también: por primera vez en más de medio 
siglo los cubanos pueden comprar vehículos sin restricciones. ¿Qué repercusiones 
han tenido en la isla estas y otras medidas que el Gobierno ha tomado en los 
últimos años en el sentido de abrir más el país? Vamos a conversarlo con el 
periodista uruguayo Fernando Ravsberg, corresponsal de BBC en La Habana, 
Cuba.<BR><BR>Repasemos algunas de las reformas aperturistas más importantes que 
se han hecho en los últimos tiempos. Empecemos por la reforma que hizo que más 
de medio millón de cubanos dejaran de trabajar para el Estado. Cuando el 
Gobierno presentó esta reforma en 2010 anunció que esperaba que al menos 1,5 
millones de cubanos pasaran al sector privado. </DIV>
<DIV align=justify>&nbsp;</DIV>
<DIV align=justify><STRONG>-¿Qué pasó desde entonces, en los 
hechos?</STRONG><BR><BR>FERNANDO RAVSBERG: No ha pasado esa cantidad. Han pasado 
medio millón de personas a trabajar de forma privada en las ciudades y en los 
pueblos. A eso habría que sumarle los nuevos campesinos, 200.000, 300.000 más, 
gente a la cual se le ha dado tierra de forma gratuita para que empiece a 
trabajar y a producir alimentos. Tierras que además el Estado tenía sin 
trabajar, llenas de hierbas malas.<BR><BR><STRONG>-AA - ¿Cuáles fueron los 
trabajos privados a los que más se volcaron estas personas que dejaron de 
cumplir funciones para el Estado?</STRONG><BR><BR>RA - La mayoría fueron 
trabajos de servicios, vender cosas en las calles, en los portales. El comercio 
es lo que se ha desatado más, y la alimentación, cafeterías y transporte. El 
transporte porque en Cuba hay un déficit de transporte tremendo, entonces los 
autos particulares se han dedicado a ser una especie de taxis colectivos. Muchas 
cafeterías, restaurantes, era una cosa que daba mucho dinero cuando existía la 
restricción, pero una vez que el Gobierno abrió ha bajado la cantidad de 
ingresos que eso produce porque hay una mayor 
competencia.<BR><BR><STRONG>-ROMINA ANDRIOLI: Justamente, ¿ha cambiado la 
realidad económica para quienes pasaron del sector público al sector privado? 
¿Mejoró?, ¿empeoró? ¿Cómo dirías que fue la cosa?</STRONG><BR><BR>FR - Para el 
ciudadano mejoró. Aproximadamente triplicó sus ingresos a partir de trabajar por 
su cuenta. En ese sentido mejoró, y porque encuentras más variedad de cosas en 
la calle, hay muchísimas más cafeterías, lugares donde puedes comer algo. Por 
ejemplo se vende mucha más ropa en la calle y más variada. Ahí tienes la parte 
positiva que tiene el mercado, que te abastece de acuerdo a tus gustos y a lo 
que buscas. El Estado compraba para subsanar necesidades y punto. En ese sentido 
sí ha cambiado. Y ha cambiado la realidad en la calle. Ayer mismo estuvimos 
tomando un café en un bar que se ha abierto en el centro y nos parecía estar en 
Europa, por la decoración, lo que te servían. Realmente, se siente el 
cambio.<BR><BR><STRONG>-AA - Mencionabas un cambio que se dio en el sector 
agropecuario por el cual se les otorgaron tierras a campesinos para que las 
trabajen. A eso se suma que a mediados del año pasado se les permitió a esos 
campesinos vender sus productos a hoteles y centros turísticos en particular. 
¿Qué efectos están teniendo esas disposiciones para ese sector de la economía 
importante como es el agro?</STRONG><BR><BR>FR - Ha mejorado bastante. Hay que 
tener en cuenta que aquí siempre hubo campesinos privados, eran aproximadamente 
un 20%. Y la productividad de la tierra en Cuba tenía que ver con la propiedad 
de la tierra. Por ejemplo, los campesinos privados eran los que tenían más 
productividad; los seguían las cooperativas, y por último las que prácticamente 
no producían nada, que eran las grandes empresas del Estado, que eran las 
propietarias del grueso de las tierras. En este momento eso está cambiando y por 
supuesto está mejorando la productividad. Esas grandes empresas se están 
desarmando y se les está entregando la tierra a las cooperativas y a los 
pequeños campesinos.<BR><BR>No se siente un efecto a nivel macroeconómico, pero 
por ejemplo encuentras verduras en cualquier barrio, por la puerta de la casa te 
pasan vendiendo incluso carretilleros. Por ejemplo, hay tomate todo el año por 
primera vez, hay cebolla todo el año, y producidos en Cuba, no de importación. 
Entonces el cubano normal y corriente siente el cambio, es evidente. Tal vez la 
macroeconomía. el Gobierno se queja de que no se produce lo suficiente todavía, 
pero en la calle se siente la mayor abundancia de productos que antes ni se 
veían, como la berenjena o la zanahoria.<BR><BR><STRONG>-RA - En cuanto a 
reformas económicas, quizás la novedad que por estos días llamó más la atención 
es la que se puso en vigencia el 3 de enero pasado, la autorización para que los 
cubanos y los extranjeros compren vehículos sin restricciones. ¿Qué es lo que 
ahora se autoriza que antes no estaba permitido?</STRONG><BR><BR>FR - Durante 50 
años se había prohibido la compraventa de vehículos. Solamente el Estado vendía 
vehículos y tenías que hacer muchos méritos para tener uno: ser un médico 
destacado, un deportista. Entonces el Estado te vendía un auto a precios 
irrisorios. El año anterior el Gobierno sacó una ley que permitía que entre los 
cubanos se vendieran autos, que permitió legalizar 50 años de ventas 
clandestinas. En Cuba los autos se vendían sin cambiar la propiedad, durante 
décadas. Tú le vendías un auto a otra persona, sin papeles, esa se la vendía a 
una tercera, y al final el auto había pasado por 10 manos y seguía técnicamente 
a nombre del primer dueño. Ese caos se arregló con la primera ley, pero seguían 
sin poder comprar autos nuevos. Ahora el Gobierno dio un segundo paso que fue 
abrir la compraventa de autos nuevos. El problema es que puso unos precios a los 
autos nuevos que han dejado a todos los cubanos con los ojos como huevo duro, 
porque un Peugeot 508 vale 263.000 dólares, un Peugeot 206 100.000. Son precios 
que no están al alcance de la gente. Aquí la gente que compraba autos eran los 
médicos que hacían misiones en el extranjero, como en Brasil, en Ecuador, en 
Venezuela.<BR><BR><STRONG>-AA - ¿Cómo se establecen esos 
precios?</STRONG><BR><BR>FR - El argumento del Gobierno es que no quiere que 
aumente la cantidad de autos en el país por razones ecológicas, porque no hay 
vías suficientes y porque quiere dirigir la ganancia de esos autos a aumentar y 
mejorar el transporte público.<BR><BR><STRONG>RA - El Estado sigue siendo el 
único autorizado a importar y a vender los vehículos.<BR></STRONG><BR>FR - Sí, 
es el único.<BR><BR><STRONG>-RA - ¿Qué tipo de vehículos se están 
vendiendo?</STRONG><BR><BR>FR - Puedes comprar prácticamente el auto que 
quieras. Hay Peugeot, Fiat, Mercedes Benz. En este momento en La Habana circulan 
hasta Hammer, puedes encontrar prácticamente cualquier 
vehículo.<BR><BR><STRONG>-AA - Pero con esos precios que manejabas el acceso 
está muy restringido, la población mayoritaria sigue sin poder 
acceder.</STRONG><BR><BR>FR - Aunque tú vendieras un auto a 10.000 dólares la 
mayoría de la población no podría acceder. El problema es que cuando los vendes 
a 260.000 ya no accede nadie, no la mayoría de la población, ni siquiera los que 
antes podían. Ese es el tema central. De todas formas, me consta que el primer 
día que se vendieron autos un cubano compró un Hyundai usado en 110.000 dólares, 
al contado además, porque aquí no hay crédito para comprar 
autos.<BR><BR><STRONG>-AA - Una de las marcas identificatorias de Cuba, si 
hablamos del paisaje, de sus ciudades, de sus calles, es la presencia masiva de 
autos viejos, de la década del 50 o incluso de antes. ¿Esa postal tan turística 
va a cambiar, está en peligro con este cambio?</STRONG><BR><BR>FR - No, para 
nada. A los precios que el Gobierno ha puesto los autos no corre ningún 
peligro.<BR><BR><STRONG>-AA - Ni siquiera una renovación por algo más 
nuevo.</STRONG><BR><BR>FR - Han subido los precios. Muchos de estos autos ya 
tienen motor Toyota nuevo, han sido todos remotorizados. Un auto americano de 
esos te puede llegar a costar hasta 45.000 dólares hoy, autos que estaban en 
20.000 antes del viernes 3. Realmente no creo que haya ningún peligro en este 
momento. Sí muchos propietarios antes de que se abriera la compraventa libre de 
autos el día 3 habían puesto sus autos americanos en venta para comprarse auto 
nuevo, pero cuando entras a las páginas de internet de ventas esos ya no 
están.<BR><BR><STRONG>-RA - ¿Quiénes están en condiciones de acceder? ¿Cuál es 
el caso, por ejemplo, de este de 110.000 dólares?</STRONG><BR><BR>FR - Por 
ejemplo los pequeños campesinos son gente que maneja mucho dinero y puede 
acceder a ese tipo de cosas. Hay gente que se dedica a hacer negocios, a 
importar muebles, electrodomésticos, y gana muchísimo dinero. Pero es un puñado 
muy pequeño de gente. Porque además hay un problema muy concreto: cuando tú 
llegas a una concesionaria y pones 260.000 dólares encima de la mesa, al día 
siguiente tienes a las autoridades impositivas en tu casa para que declares de 
dónde los sacaste. Incluso el que tiene se cuida bastante de hacer semejante 
acción. Hay gente que busca extranjeros para que compren y después le vendan 
para poder así blanquear su dinero.<BR><BR><STRONG>-RA - El Estado ha anunciado 
que el dinero que obtenga por este negocio lo va a utilizar para mejorar el 
transporte público. ¿Cómo es eso?</STRONG><BR><BR>FR - Se les ha puesto a los 
autos un índice 8, o sea un 800% por encima del valor. Ese 800%, según dicen, se 
va a dedicar a comprar autobuses y piezas de repuesto para el transporte 
público. El hecho es que con cada auto que venden prácticamente pueden comprar 
un bus.<BR><BR><STRONG>-RA - Ese sería el cambio más significativo que se va a 
ver en la calle.</STRONG><BR><BR>FR - Sí. De todas maneras creo que este tema es 
un paso previo, esa medida tiene que cambiar. Seguramente la van a cambiar, 
porque la protesta interna entre los intelectuales, artistas, médicos, entre los 
propios diplomáticos cubanos que trabajan fuera y después compran su auto aquí, 
es muy grande, y es prácticamente en toda la intelectualidad cubana, la que 
podía tener acceso a esos autos.<BR><BR><STRONG>-RA - Si tuvieras que decirle a 
alguien que estuvo en La Habana hace cinco años, ¿en qué se nota el cambio? ¿Qué 
cambió con respecto al paisaje de La Habana de hace cinco años a partir de estas 
reformas económicas?</STRONG><BR><BR>FR - Si vienes como turista tienes 
muchísimas más opciones que hace cinco años no tenías. Tienes una cantidad de 
turoperadores que te guían por la ciudad, te llevan de un lugar a otro 
hablándote en el idioma que quieras, porque el nivel educacional aquí es muy 
alto. Lo pagan personas particulares. Por ejemplo, puedes tomarte un café en 
cualquier lado, puedes comer en muchísimos restaurantes privados y cafeterías a 
diferentes precios. La cantidad de opciones que tienes como visitante es mucho 
mayor. Por ejemplo, tienes clubes de buceo por todos lados para bucear donde 
quieras, antes eran solamente del Estado, había que hacer 
cola.<BR><BR><STRONG>-RA - ¿Cómo está en materia de empresas extranjeras que se 
hayan instalado, por ejemplo?</STRONG><BR><BR>FR - Eso sigue más o menos igual. 
Tal vez por el hecho de que se está en juicio -y el año pasado también- a 
empresarios extranjeros importantes por corrupción. Incluso hay un ciudadano 
inglés y un ciudadano canadiense que pertenecían a las empresas más grandes del 
país presos por corrupción. Tal vez la característica del Gobierno de Raúl 
Castro es que el ataque a la corrupción va más allá de los empresarios cubanos 
corruptos, también toca a los empresarios extranjeros corruptos. Eso es toda una 
novedad.<BR><BR>Lo que más se está esperando para las inversiones extranjeras es 
la apertura del puerto de Mariel, que empieza la primera fase a finales de este 
mes. Es una especie de Hong Kong que va a haber en Cuba, una zona especial de 
desarrollo que hasta ahora ha sido financiada por Brasil.<BR><BR><STRONG>-RA - 
¿Qué implicaría esta nueva etapa?</STRONG><BR><BR>FR - Implicaría la instalación 
en una zona libre de impuestos de laboratorios brasileños para producir 
medicinas patentadas en Cuba y en Brasil. Y también van producir genéricos. Eso 
es muy importante porque Cuba es prácticamente el único país donde Estados 
Unidos no puede reclamar patentes porque hay un embargo económico, entonces Cuba 
puede producir todas las medicinas de Estados Unidos sin que haya reclamaciones 
internacionales. Ese puerto va a servir para eso, es más que un puerto, es una 
zona que abarca unos 100 kilómetros por 30 de ancho, que queda en la costa y en 
el puerto.<BR><BR>Para Cuba es muy importante porque va a ser el primer puerto 
cubano que va a poder recibir barcos Post Panamax, barcos de gran calado. El 
puerto de La Habana va a quedar como un puerto de recreo para turismo, cruceros, 
etcétera, porque tiene un túnel que impide que esos barcos grandes entren. En 
ese puerto de Mariel se va a centrar el grueso de la inversión extranjera en 
Cuba con condiciones muy buenas. Ya se hicieron una vía de tren rápido y una 
carretera importante para acceder a la zona. El proyecto de Mariel es un gran 
puerto de contenedores y está preparándose para que empresas extranjeras 
inviertan en producción sobre todo de medicamentos y de 
software.<BR><BR><STRONG>-AA - A principios de 2013 el Gobierno implementó una 
reforma migratoria que les permite a los cubanos entrar y salir de la isla con 
el único requisito de obtener un pasaporte. ¿Cuáles han sido las repercusiones 
hasta el momento de esa disposición?</STRONG><BR><BR>FR - Creo que lo principal 
ha sido la sorpresa. Dentro de Cuba los que se oponían a esa apertura decían que 
Cuba se iba a quedar sin profesionales. Y Estados Unidos empujaba para que se 
abriera, para que se diera una avalancha de gente. En realidad no ha pasado, ha 
sido muy tranquilo, durante el 2013 salieron unos 200.000 cubanos, la mayoría ya 
han regresado a Cuba, algunos han salido varias veces y vuelto; han salido 
200.000 cubanos y se registran 250.000 viajes, o sea que algunos han salido en 
diferentes ocasiones. Se ha comportado de una manera sorprendentemente 
tranquila. Sorprendete porque todo el mundo apostaba a que iba a ocurrir otra 
cosa. También contribuye mucho la crisis mundial.<BR><BR><STRONG>-AA - Europa no 
es atractiva, como lo era en otro momento. Hoy no está entre las prioridades de 
los latinoamericanos.<BR></STRONG><BR>FR - Exactamente. Por otra parte, la 
situación en Cuba está abriendo nuevas posibilidades de tener tu negocio propio, 
de comprar tu casa, de comprarte un auto si tienes esas cantidades de dinero. Se 
están abriendo nuevas posibilidades, entonces es más negocio, económicamente 
hablando, montar un restaurante en Cuba que hacerlo en España, donde casi seguro 
vas a ir a la quiebra. El cubano está usando la apertura para ir al exterior y 
traer cosas. Se revende mercadería que vienen de Ecuador, de Venezuela, de Miami 
incluso. Pero la mayoría están regresando al país.<BR><BR><STRONG>-RA - Estados 
Unidos fue el principal destino de los viajes, el 36%.</STRONG><BR><BR>FR - Sí, 
Estados Unidos, México y España.<BR><BR><STRONG>-RA - ¿Era lo que se 
esperaba?</STRONG><BR><BR>FR - Sí. Hay que tener en cuenta que la colonia de 
cubanos en Estados Unidos es bastante grande, un poco más de 1 millón de 
emigrados. Y la cercanía, no hay nada más cerca que Estados Unidos, son menos de 
200 kilómetros. A veces se tarda más en llegar a una provincia cubana que en 
llegar a Miami en avión. Era lo que se esperaba. México tal vez haya sorprendido 
un poco, pero estaba dentro de las posibilidades.<BR><BR>Hay que tener en cuenta 
además las reticencias, este problema de la migración viene desde el triunfo de 
la revolución, es un conflicto entre Cuba y Estados Unidos. Estados Unidos 
intentó dejar a Cuba sin profesionales, incluso se llevó la mitad de los médicos 
que había en aquel momento (eran 6000 y se llevó 3000), y después en una 
operación combinada entre la CIA y la Iglesia católica se llevaron alrededor de 
14.000 niños sin sus padres a Estados Unidos. Es ahí cuando se cierran las 
fronteras en Cuba y después eso se mantiene durante 50 años en muchos momentos 
por gusto. Lo que pasó en el 2013 demuestra que el cierre de fronteras no tenía 
ningún sentido. Ni lo tiene cuando tú tienes 75.000 médicos en Cuba; con 75.000 
médicos Cuba se puede dar el lujo de que se le vayan no 3000, de que se le vayan 
10.000.<BR><BR><STRONG>-RA - De todas formas, esa fuga de cerebros no se ha 
dado.</STRONG><BR><BR>FR - No, para nada, no ha habido un movimiento mayor del 
que había en años anteriores. Siempre hay una migración, pero no. El tema 
fundamental eran los médicos, porque son los que están ingresando al país el 
grueso del dinero, alrededor de 6000 millones de dólares entran por el trabajo 
de los médicos en el exterior. Las remesas familiares, el turismo y el níquel se 
quedan por debajo de lo que entra solo por el trabajo de los médicos en el 
exterior.<BR><BR><STRONG>-RA - ¿Se sabe cuántos de los que salieron a partir de 
esta medida no han regresado? Tenían un plazo de 11 meses.</STRONG><BR><BR>FR - 
El 40% no ha regresado, pero tienen dos años para regresar, ya esa medida 
cambió, entonces tú no sabes si ese 40% que al cierre del 2013 no habían 
regresado emigraron definitivamente o no. Incluso está pasando que algunos 
cubanos se van a Estados Unidos, como hay una ley que obliga al Gobierno de 
Estados Unidos a darle residencia a cualquier cubano como si fuera perseguido 
político, sea quien sea, ellos van, piden residencia, pasan un año ahí, y 
regresan a Cuba y esa residencia les permite ir y venir entre Estados Unidos y 
Cuba cuantas veces quieran, lo cual les sirve para traer cosas, para vender, 
para un montón de cosas. La cosa está llegando a tal punto que la propia 
oposición anticastrista en Miami está pidiendo la eliminación de la ley de 
ajuste cubano.<BR><BR><STRONG>-AA - ¿En los hechos entonces sigue siendo difícil 
para los cubanos salir de la isla?</STRONG><BR><BR>FR - Igual que para un 
paraguayo, igual que para un hondureño. El problema es que los cubanos tenían un 
muro interno y pensaron que cuando se cayera iban a poder salir y entrar sin 
problemas. De golpe ese muro se cae y se dan cuenta de que hay un muro mayor, 
que es el muro que tiene todo el Tercer Mundo para poder viajar. Eso es lógico, 
a mí me hace gracia a veces oír este tipo de cosas como la del periódico ABC, 
porque no querrán que el Gobierno cubano financie los pasajes de la gente al 
exterior o que pague los hoteles turísticos. Está bien, los hoteles se abrieron 
a la gente, pero lo lógico es que pagues la estancia, y cuando vas a viajar lo 
lógico es que pagues tu pasaje.<BR><BR>Los precios de los pasajes aquí son más o 
menos los mismos que encuentras en España, entonces es verdad que hay muchos que 
no pueden viajar por el costo, pero también en España los que viajan son una 
minoría de la población. Me imagino que en Uruguay tampoco la gente que va a 
Europa sea la mayoría de la población. El tema está en que tú tienes el derecho, 
ahora tienes que buscarte el dinero, y el tema de la visa, que es un asunto que 
tienes que resolver con el país adonde quieres viajar. España es uno de los 
países que se han puesto más duros para dar visa a los cubanos. Aunque desde que 
se aprobó la ley de migración esa dureza ha aparecido en casi todos los 
consulados.<BR><BR><STRONG>-RA - Quienes más han podido viajar son los 
intelectuales o los periodistas críticos del régimen, eso les ha permitido 
trascender fronteras y dar a conocer su visión crítica sobre el régimen cubano. 
¿Cómo ves eso? ¿Qué repercusiones ha tenido? Estoy pensando por ejemplo en Yoani 
Sánchez.<BR></STRONG><BR>FR - Sí, normalmente no se los dejaba viajar, por las 
repercusiones internacionales que han tenido. Y realmente, los primeros viajes 
tuvieron repercusión, pero han seguido viajando y prácticamente ya nadie más 
habla del asunto. Fue la novedad de que los disidentes podían salir, y lo siguen 
haciendo, están constantemente fuera.<BR><BR>Yoani Sánchez incluso hizo un 
recorrido por medio mundo en 80 días, que parecía la vuelta al mundo, y tuvo 
algunas repercusiones importantes en Brasil, sobre todo en Estados Unidos, en 
Europa, pero han seguido los viajes y eso ya se ha tranquilizado. 
Paradójicamente, los mismos consulados que les niegan la visa a la mayoría de 
los cubanos que van a pedirla nunca le han negado la visa a un solo opositor al 
Gobierno para que viaje. Hay un doble rasero a la hora de entregar visas. Y no 
es porque no se queden, porque en estos primeros viajes se han quedado una 
cantidad grande de disidentes, entre ellos toda la familia de Oswaldo Payá. 
Repito, hay como un doble rasero en eso.<BR><BR>Pero no creo que haya tenido 
mayor repercusión: salieron, hablaron, expusieron sus puntos de vista, algunos 
regresaron, otros se quedaron. y la vida sigue. Incluso te diría que a partir de 
los viajes Yoani Sánchez prácticamente ha desaparecido de la escena, 
prácticamente ya no se habla de ella. No conozco la razón, escribe mucho menos 
que antes. No sé las razones, pero a partir del inicio del año pasado se ha 
reducido la actividad de los opositores.<BR><BR><STRONG>-AA - ¿Cómo definirías 
el estado de la situación actual de las relaciones entre Estados Unidos y Cuba? 
Más allá de que no ha habido cambios radicales en los últimos tiempos, llamó la 
atención por ejemplo el saludo entre Obama y Raúl Castro durante los funerales 
de Nelson Mandela, en Sudáfrica.</STRONG><BR><BR>FR - Yo escribí una nota en ese 
momento en mi blog personal que decía: "Sí, se dieron la mano, ¿y qué?". No hay 
grandes cambios, fue un gesto.<BR><BR><STRONG>-AA - . un gesto de cortesía pero 
no marcó nada más allá de eso.</STRONG><BR><BR>FR - No, para nada. Un gesto de 
cortesía y además de habilidad política. Obama estaba en África, donde los 
cubanos son prácticamente héroes, donde todos los africanos te dicen que fueron 
determinantes para la independencia de Angola, de Namibia y para el fin del 
apartheid en Sudáfrica. Estaba en los funerales de un hombre que era amigo 
personal de Cuba, como Mandela, y que además les tendía la mano a sus enemigos. 
Fue una actitud de Obama -y por supuesto de Raúl Castro también, que le dio la 
mano, pero Obama fue el que se acercó a Raúl Castro-, un gesto muy hábil 
políticamente en ese momento, pero sin consecuencias posteriores.<BR><BR>Las 
relaciones entre Cuba y Estados Unidos siguen estancadas, no hay prácticamente 
ningún cambio y no creo que lo haya mientras la oposición anticastrista de Miami 
mantenga la fuerza que tiene en el Congreso de los Estados Unidos. Tiene una 
capacidad de bloquear. no de bloquear los cambios hacia Cuba, pero sí de 
hacerles la vida imposible a aquellos parlamentarios norteamericanos que quieran 
el desbloqueo. Es muy difícil, mientras Miami siga votando a esos dirigentes 
políticos tan radicalmente anticastristas, que haya un cambio en 
Washington.<BR><BR><STRONG>-RA - Pensando en el futuro de Cuba, una parte muy 
importante de la población cubana nació después de la revolución ocurrida hace 
55 años.</STRONG><BR><BR>FR - El 70%.<BR><BR><STRONG>-RA - ¿Cómo juega ese 
factor en la aparición de nuevas figuras en el Gobierno?</STRONG><BR><BR>FR - En 
este momento la mayor parte de la gente que está entrando al Gobierno y que está 
ocupando cargos cada vez más importantes es gente que tiene entre 50 y 60 años. 
De hecho el vicepresidente y futuro candidato del Partido Comunista a las 
próximas elecciones tiene 60 años, es una persona bastante joven para lo que son 
las direcciones políticas en Cuba. Pero sí trae cosas nuevas, por ejemplo es el 
primer dirigente que no escribe en libreta en las reuniones, tú lo ves con una 
laptop. En la provincia donde fue secretario del partido promovió la creación 
del primer club de travestis, apoyó y promovió los festivales de rock en esa 
provincia, que también eran bastante mal vistos, los festivales de tatuajes, que 
eran considerados prácticamente una cosa de presos y de marginales. Es un hombre 
mucho más aperturista. Incluso Murillo, el que está a cargo de las reformas, es 
un hombre de 60 años. Esa es la generación que está sustituyendo a los mayores, 
a la generación que hizo la revolución.<BR><BR><STRONG>-AA - ¿Esa generación 
representa una renovación ideológica?</STRONG><BR><BR>FR - De por sí es una 
renovación generacional, si es ideológica no sabría, porque son todos 
comunistas. Están promoviendo los cambios, pero son todos miembros del Partido 
Comunista, no creo que haya una reforma ideológica. Incluso las reformas se dan 
prácticamente en todos los sectores menos en el político, en el político acá no 
se ha movido ni una sola ficha, sigue todo como era antes.<BR><BR><STRONG>-RA - 
¿Quién se está posicionando para ser el sucesor de Raúl 
Castro?</STRONG><BR><BR>FR - Miguel Díaz Canel, que es el vicepresidente primero 
del Gobierno, este candidato del que te estaba contando recién. Ya ha sido 
anunciado por el Partido Comunista como futuro candidato a la Presidencia. Por 
supuesto, tendrá que pasar por elecciones, pero en Cuba nunca ha habido 
sorpresas en las elecciones, normalmente siempre sale elegido el candidato del 
Partido Comunista. Entonces seguramente en el 2016 Miguel Díaz Canel será el 
presidente de Cuba.<BR><BR><STRONG>-AA - A fines de este mes el presidente José 
Mujica va a viajar a Cuba para participar en la segunda cumbre del Celac 
(Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños). ¿Qué expectativas hay en 
Cuba respecto a la llegada de Mujica, si es que las hay?</STRONG><BR><BR>FR - 
Sí, las hay. Pero ten en cuenta que llegan todos los presidentes de América 
Latina, eso va a diluir un poco la visita de Mujica. Con Mujica hay sentimientos 
encontrados en Cuba. El hecho por ejemplo de que es un hombre de izquierda y que 
se define como socialista por supuesto despierta simpatías en el Gobierno 
cubano. Pero después recibe a las Damas de Blanco, las esposas de los presos 
políticos, eso aquí los pone como fieras, lo toman casi como una traición 
viniendo de un presidente de izquierda. Entonces hay comentarios de Mujica que 
les hacen doler, les echan sal en la llaga, como por ejemplo decir que una 
revolución que 40 o 50 años después tiene problemas para alimentar no funciona 
bien o no se hizo bien. Esa franqueza de Mujica a veces no cae muy 
bien.<BR><BR>Pero entre la gente es realmente admirado. La forma de vida de 
Mujica, la sencillez con que se proyecta, la franqueza con que habla. Por el 
cubano de a pie es bastante admirado. Aunque esas frases no aparecen mucho en 
los medios de prensa cubanos. Sí aparecen en internet y la gente las va pasando, 
prácticamente todos los cubanos de a pie saben quién es Mujica y cómo se 
proyecta. Pero a nivel de Gobierno hay días que lo aman y días que no lo aman 
tanto. (Se ríe.) 
<HR>
<BR><BR><BR><BR></FONT></DIV></BODY></HTML>