Reino Unido/ Los trabajadores ferroviarios "siguen firmes" e inician una huelga de 48 horas. [Sam Ord]

Ernesto Herrera germain5 en chasque.net
Sab Dic 17 00:44:38 UYT 2022


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Correspondencia de Prensa

17 de diciembre 2022

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Reino Unido



Los trabajadores ferroviarios "siguen firmes" e inician una huelga de 48
horas



Sam Ord

A l’encontre, 16-12-2022

http://alencontre.org/

Traducción de Correspondencia de Prensa



Se habla de acuerdos. Pero los trabajadores no aceptarían aumentos por
debajo de la inflación ni recortes de puestos de trabajo y de las
condiciones laborales.



La huelga de 40.000 ferroviarios golpeó fuerte este viernes 16 de diciembre.
Fue el inicio del segundo paro de 48 horas de este mes de los miembros del
RMT  (National Union of Rail, Maritime and Transport Workers) en Network
Rail [la empresa privada propietaria y encargada de la explotación y del
mantenimiento de la antigua red de ferrocarriles británicos] y en 14
empresas operadoras ferroviarias.



En un piquete de huelga en Greater Anglia [empresa de explotación
ferroviaria propiedad del operador holandés Nederlandse Spoorwegen] en
Norwich, los trabajadores declararon que "siguen decididos". Recibieron la
solidaridad de otros grupos en huelga. Un ferroviario nos dijo: "Esta mañana
recibimos donaciones en efectivo y cruasanes, vinieron a visitarnos
enfermeras y trabajadores de correos en huelga y nos unimos a ellos. Todos
nuestros puestos de trabajo están amenazados, quieren recortar personal en
muchas áreas. Esta huelga también tiene que ver con la cantidad de personal,
la estabilidad laboral y la seguridad - no sólo con el salario. Los recortes
de personal significan que los pasajeros y el personal resultarán afectados
por igual".



Las compañías ferroviarias propusieron solamente un aumento salarial del 4%
este año y del 4% el año que viene. A "cambio" de estos verdaderos recortes
salariales, los trabajadores tendrían que aceptar enormes ataques contra los
puestos de trabajo y las condiciones laborales.



Karl, un trabajador ferroviario de Liverpool, nos dijo: "Todo esto forma
parte de su desmantelamiento del ferrocarril tal y como lo conocemos
actualmente. Menos personal, menos oficinas de reservas, menos personal en
las estaciones, menos personal de mantenimiento, lo que significa un peor
servicio para los pasajeros y un servicio drásticamente menos seguro y
accesible." Y agregó: "Los miembros de RMT seguirán peleando en los piquetes
de huelga".



Los trabajadores de Network Rail rechazaron un acuerdo salarial del 5% este
año y del 4% el próximo. Dan, un trabajador de Birmingham, nos dijo: "Las
huelgas que se están llevando a cabo ahora demuestran que nos negamos a ser
los únicos en pagar esta nueva crisis". El gobierno conservador bloqueó
todos los avances de la empresa y espera desgastar al sindicato e imponer un
acuerdo desfavorable.



El día previo a la huelga, el RMT participó en las conversaciones convocadas
por el ministro de ferrocarriles, Huw Merriman, en las que participaron
Network Rail y el Rail Delivery Group [que agrupa a todos los ferrocarriles,
de pasajeros y de mercancías]. El sindicato afirma que "el ministro pidió
nuevas conversaciones entre el RMT y los empresarios para encontrar
soluciones".



Los sindicatos TSSA (Transport Salaried Staffs Association) y Unite
aceptaron las propuestas de Network Rail - y los ministros esperan que el
RMT se vea obligado a aceptar un acuerdo. Pero los trabajadores no deben
aceptar aumentos salariales por debajo de la inflación ni ataques contra los
puestos de trabajo, las condiciones laborales y el estatuto.



La presión sigue subiendo en los ferrocarriles. El RMT planea nuevas huelgas
en Network Rail desde las 18h00 horas del 24 de diciembre hasta las 6h00
horas del 27 de diciembre. Los trabajadores ferroviarios de Network Rail y
de las 14 compañías van a realizar dos paros de 48 horas los días 3 y 6 de
enero.



Los limpiadores de trenes también harán huelga durante tres días este mes y
los trabajadores de la línea Elizabeth de Londres estarán en huelga el
martes [20 de diciembre]. Loz, un trabajador de Elizabeth Line, nos explicó:
"Estamos en huelga para exigir el reconocimiento y los derechos en las
negociaciones. El acuerdo salarial de dos años propuesto, por debajo de la
inflación, es un insulto para nosotros los trabajadores, dado que ya
cobramos mucho menos que los trabajadores del metro".



Debemos mantener la presión y coordinarnos con otros grupos en huelga para
derrotar al gobierno conservador y a la patronal.



(Publicado originalmente en Socialist Worker, 16-12-2022:
https://socialistworker.co.uk/news/rail-workers-remain-determined-as-they-be
gin-48-hour-strike/)

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